Autore: pmpbike

Le nuove Nitro Carbon Race

Grazie ai test in Coppa del Mondo e nelle più importanti manifestazioni ciclistiche internazionali da parte dei nostri atleti sul modello precedente, è stato possibile implementare ulteriormente il nostro top di gamma. Allo stesso prezzo della versione precedente a partire dalla prossima stagione potrete avere le stesse ruote dei grandi campioni italiani. 

Le principali novità di questa icona dell’XC Race – Marathon sono:

Nuovo profilo del cerchio
La geometria cambia con l’aumento dell’altezza del profilo, abbiamo aumentato l’altezza del profilo di poco più di 2 mm per offrire una geometria più rigida mantenendo il canale interno da 25mm, questo è il miglior compromesso tra grip/volume e scorrevolezza.

Nuovo tipologia di carbonio T800
L’evoluzione tecnica dei materiali compositi ci ha permesso di aumentare il dimensionamento geometrico del cerchio ottenendo un cerchio più leggero, rigido e robusto.

Nuova resina per il composito con finitura a vista
Garantisce ottime caratteristiche al composito e elevata resistenza ad urti quali graffi e scalfitture della superficie.

I risultati ottenuti sono:

Coppia di ruote più leggere
1340 grammi in 29” per le performance offerte sono veramente pochi, seguendo la nostra filosofia costruttiva che sostanzialmente recita “le ruote non vanno solo pesate ma usate”.

Maggiore resistenza 
Resistenza a urti e impatti ulteriormente migliorata grazie al nuovo materiale composito impiegato per la realizzazione del cerchio.

Feeling di guida senza precedenti
Feeling di guida ulteriormente migliorato, con elevata precisione di guida e capacità di rilancio e accelerazione della bici nelle differenti fasi di guida.

Il mozzo ENGAGE completamente realizzato al CNC offre una scorrevolezza eccezionale, insieme al processo di montaggio manuale di ogni singola ruota con raggi piatti a sezione differenziata, conferiscono alle Nuove Nitro Carbon Race qualità che miglioreranno radicalmente la vostra esperienza di guida.

A presto ragazzi!

Giovanni – Assistenza Tecnica

LA GAMMA 2019

LA GAMMA 2019

Nel 2019, sceglierci come partner nelle tue avventure ti permetterà di avere gli stessi componenti utilizzati dai grandi atleti italiani.

Personalizzazione

La GAMMA 2019 che ti viene proposta, oltre ad essere stata sviluppata proprio a partire dai feedback ricevuti dai nostri atleti sui campi gara internazionali, potrà essere configurata a partire dai tuoi gusti e dai colori della tua bicicletta. Se stai leggendo questa pagina molto probabilmente sarai già venuto a conoscenza della possibilità di personalizzare le tue ruote ma nel caso in cui tu avessi ancora qualche domanda trovi maggiori informazioni qui.

XL27 – La nuova ruota ENDURO/ AM

Eccole… dopo un anno di test sul cerchio nelle condizioni più estreme e nelle gare più dure, ci siamo…

Vi presento la nostra nuova ruota da ENDURO – AM di casa PMP: le XL27.

Migliorare un prodotto è sempre una sfida, ma è anche questo il bello del nostro lavoro.

Gli obiettivi che ci siamo prefissati di raggiungere erano:
– Creare una ruota molto robusta e capace di digerire anche gli impatti più forti;
– Ottenere grande rigidità e precisione anche nel formato da 29”;
– Aumentare il feeling di guida non solo nelle peggiori PS dell’ EWS ma anche nelle uscite di tutti i giorni.

Il nuovo cerchio con canale interno da 27mm, dal profilo asimmetrico grazie ad una struttura estremamente robusta e dalla tecnologia HOOKLESS si è dimostrato capace di ottimi risultati nei test di impatto.

Le velocità sviluppate con le nuove mountain bike da enduro, grazie a geometrie, componenti e sospensioni più performanti, sono sempre più elevate.
Di conseguenza, queste velocità, generano anche impatti sempre più forti, che devono necessariamente essere assorbiti in primis dal sistema gomma – ruota e di conseguenza trasferiti a telaio e rider.

Sembra che la direzione presa dalle case costruttrici sia quella di “sfornare” bolidi da enduro in 29” che, grazie allo sviluppo di geometrie ad hoc e rake delle forcelle ottimizzati ( vedi gamma Mondraker 2019 ), permettano grande agilità di guida associati agli ormai noti vantaggi della ruota da 29” pollici.

La trasformazione da 27,5” a 29” sta avvenendo ed in qualche anno sarà il nuovo formato di riferimento.

Per ottenere ottima rigidità e precisione di guida la struttura del nuovo cerchio XL27 ha permesso, insieme ad un ulteriore affinamento del processo di assestamento indotto, di raggiungere un risultato eccezionale.
Sono certo che una volta provati, apprezzerete subito la rigidità e precisione che la XL27 riesce a sviluppare anche in 29”.

Alla fine però cosa deve fare bene una ruota, soprattutto se viene vista come un upgrade alla propria Mtb, deve trasmettere un qualcosa in più e che questo sia tangibile. Che sia chiaro fin da subito.

Farvi avere il sorriso fin dalla prima discesa era uno dei nostri obiettivi principali. Crediamo di esserci riusciti.

Ogni tanto penso che quando un rider si “dimentica” di un prodotto che ha sulla bicicletta, allora il prodotto è un gran prodotto. Inconsciamente sei talmente soddisfatto che non vorresti niente di diverso.

Nell’Enduro/AM il dimenticarsi delle “ruote” permette di concentrarsi sulla “linea” e sul panorama.

Io credo che delle XL27 possiate tranquillamente dimenticarvene. Una volta in sella alla vostra Enduro non dovrete più preoccuparvi delle ruote, ma forse a quanto veloce state andando per prendere la prossima curva… 😉

Quasi dimenticavo..le ruote sono TOTALMENTE PERSONALIZZABILI. Leggi QUI!

A presto, buone pedalate!

Giovanni – Assistenza Tecnica

 

La personalizzazione dei prodotti della nuova gamma

Dalla prossima stagione, se sceglierai i nostri prodotti, la personalizzazione sarà totale.

Cercheremo di spiegarci al meglio, in modo che tu non abbia alcun dubbio su quanto ti stiamo dicendo.
Naturalmente se avrai ancora domande dopo aver letto questo articolo scrivici sui social o inviaci una mail.

Iniziamo.

COLORI PREMIUM

– In linea generale le ruote verranno vendute e consegnate di serie: bianche.
Come puoi vedere in questa foto

– Per i modelli Nitro, Nitro Race ed XL27 (versione 2019 del modello EnduroXL) potrai scegliere tra 5 colori Premium, oltre naturalmente al bianco di serie. Questi sono:
1. Rosso;
2. Arancione;
3. Blu;
4. Giallo;
5. Nero stealth metallizzato.
Ad esempio

– Per i modelli Elexon ed Elexon Pro potrai scegliere tra 4 colori Premium, oltre al bianco di serie. Questi sono:
1. Rosso;
2. Arancione;
3. Blu;
4. Giallo.
Ad esempio

– Per il modello DH potrai scegliere il colore Premium: giallo.

 

COLORI TOTAL CUSTOM

Ti abbiamo detto che la personalizzazione sarà TOTALE e così sarà.
Su tua richiesta infatti, possiamo farti avere dei colori totalmente personalizzati (anche fluo e metalizzato).

 

VALVOLE COLORATE

Oltre al kit grafico personalizzato avrai la possibilità di montare sulle tue ruote anche valvole personalizzate. I colori disponibili saranno:
1. nero;
2. arancione;
3. blu;
3. rosso.

 

Come già ti abbiamo detto all’inizio di questa pagina, se hai ancora domande scrivici sui social o inviaci una mail, saremo molto felici di risponderti.

A presto e buona personalizzazione!

 

 

 

Inizio collaborazione con Beltrami TSA

Siamo lieti di annunciare la collaborazione BELTRAMI TSA, storico importatore e distributore di prodotti ciclo con oltre 20 anni d’esperienza nel settore.

In cosa consiste il progetto?

→ Le nuovissime ruote TSA TALADA e TS TALADA STRAIGHT-PULL saranno equipaggiate con i nostri mozzi,  rispettivamente la versione NITRO ed ENGAGE con grafica dedicata.

Le ruote TSA TALADA sono ruote per uso xc-trail con caratteristiche di primo livello.
Troverete i nostri mozzi sia nella versione J-Bend (raggi a testa piegata) sia nella versione Straight Pull (raggi a testa dritta).

Siamo felici di questa collaborazione perché unire le nostre competenze con altre realtà, soprattutto del livello di BELTRAMI TSA, rappresenta un importante momento di crescita per la nostra azienda nell’ottica di offrirvi componenti sempre più performanti. 

 

Giovanni – Assistenza Tecnica

 

Nuovi mozzi Engage e Nitro


Ei, ti è piaciuto l’articolo precedente in cui ti ho parlato delle nuove guarnizioni delle nostre valvole?
Spero di sì.
Crediamo molto nella condivisione delle idee e delle conoscenze per continuare ad innovare nel migliore dei modi, per questo ogni tuo feedback è ben accetto ed utile per implementare il servizio che ci impegniamo ad offrirti.

Quindi: “Se hai domande, curiosità, o idee da voler condividere, scrivici! Così ne parliamo insieme!

Dato che molto probabilmente avrai aperto questo link per la foto dei nuovi mozzi: ARRIVIAMO AL SODO!
Sulla base del progetto Engage e del progetto Nitro, al vertice della nostra produzione di mozzi, ti presentiamo la nuova versione!

Le novità introdotte sono:

Nuovo asse BOOST 110×15 sul mozzo anteriore, il quale conferisce maggior rigidità all’insieme asse/cuscinetti/corpo mozzo.
– Utilizzo di cuscinetti a doppia schermatura differenziata 17x28x7 per i mozzi anteriori con nuovo asse.
Nuovi adattatori anteriori con guarnizione di protezione per aumentare la protezione da agenti esterni e incrementare la vita utile dei cuscinetti.
Nuovo tappo posteriore lato disco, con grano di chiusura per evitare di rimuoverlo accidentalmente e guarnizione di protezione.

 

Abbiamo lavorato per perfezionare i nostri mozzi in modo da garantire sempre il massimo della scorrevolezza e la sua durata nel tempo.
In linea con l’anima aziendale rinnovata, le nuove grafiche PMP completano la realizzazione dei nuovi componenti!

Se ti va, aiutaci a far conoscere la novità anche ai tuoi amici, condividendo questo articolo sulla tua pagina Facebook (ti basterà cliccare sul tastino blu qui sotto)!

Ti ringrazio! Alla prossima!

Giovanni – Assistenza Tecnica

Una nuova guarnizione per le nostre valvole

Ciao, voglio parlarti di una novità!
Da oggi, le nostre valvole tubeless realizzate al CNC hanno una nuova guarnizione interna che, grazie alla nuova mescola e al nuovo shore (grado di durezza) della gomma, si adatta meglio a qualsiasi foro-valvola dei nostri cerchi e di tutte le ruote di altre marche in commercio.

Come te, sappiamo che anche il componente più piccolo può fare la differenza in una bella giornata in bici, quindi lavoriamo nell’ottica di offrirti sempre il meglio anche nei componenti più “semplici”.

La sede per l’o-ring esterno per un corretto serraggio della ghiera ha una funzione anti-svitamento e di protezione del foro.
Sono dettagli, lo so, ma offrono grande tenuta nel tempo!

Grazie al peso di soli 4 grammi per valvola e alla ghiera maggiorata per un facile smontaggio “on the road” (in officina con le pinze siamo buoni tutti), anche la versione precedente è sempre stata molto apprezzata dai nostri clienti.

Ti sei mai chiesto perché la nostra ghiera di chiusura ha questa forma ormai da 4 anni?

La ghiera è di grandi dimensioni perché in caso vi fosse la necessità di inserire la camera d’aria sarai sempre in grado di svitarla.
Hai presente cosa succede con la minuscola ghiera di chiusura delle valvole tradizionali quando è un po’ bloccata da residui di lattice o perché per sbaglio è stata avvitata troppo stretta in officina?
Ecco che, anche in questo caso: il dettaglio fa la differenza.

Le trovi qui.

Alla prossima!

Giovanni – Assistenza Tecnica

Reggisella in titanio – Qualità senza tempo

Un reggisella in titanio ha caratteristiche meccaniche eccezionali.
Utilizzato inizialmente nell’industria aeronautica ed aerospaziale nel corso degli anni, grazie alla volontà di innovare e di progredire dell’industria sportiva, il titanio ha cominciato ad essere impiegato anche nel mondo del ciclismo.

Nel titolo di questo articolo ho scritto “qualità senza tempo” ed è proprio di questo che voglio parlarti.
In particolare voglio evidenziare le 3 caratteristiche che lo differenziano dal carbonio e dall’alluminio.

1. E’ incorruttibile, non ha ossidazione distruttiva, risulta sostanzialmente eterno agli agenti esterni, ha una vita utile molto superiore a carbonio e alluminio.

2. Ha resistenza doppia rispetto alle leghe di alluminio usate tipicamente per i reggisella.

3. Ha grande elasticità e smorzamento delle vibrazioni.

Il titanio grado 5 ha modulo elastico pari a 105000 MPa mentre le leghe di allumino hanno generalmente 69000 MPa per la 6061 e 72000 MPa per la 7075.
Quindi: il modulo elastico del titanio è circa il 45% più elevato.

(Il modulo elastico “misura” il comportamento elastico del materiale sotto carico)

Ecco perché questo materiale è perfetto per la realizzazione di un componente spesso sottovalutato ma fondamentale come il reggisella!

Amato da tantissimi nostri clienti in ambito ROAD per le capacità di smorzamento delle vibrazioni, elasticità e leggerezza, crediamo molto nei vantaggi del titanio anche nell’Off-Road  XC –Marathon in quanto non esiste disciplina “peggiore” per un reggisella!

In aggiunta alle qualità meccaniche e alle sensazioni di guida che trasmette (specialmente in off-road dire io) il titanio ha un altro pregio:
..è dannatamente bello!

Un saluto ragazzi!
Alla prossima.

Giovanni – Assistenza Tecnica

PS: lo puoi comprare qui.

Ciò che avviene dopo la vendita di un prodotto

EHI CIAO!

Se non mi conosci mi presento, sono Giovanni e mi occupo dell’assistenza tecnica e dei servizi dopo la vendita di Noxon e PMP. Leggi con attenzione questo articolo in modo da sapere come sfruttare al meglio tutti i vantaggi che comporta l’acquisto di un nostro prodotto!

Nel mondo della mountain-bike, per ovvie ragioni d’utilizzo, ciò che avviene dopo la vendita di un prodotto è in molti casi più importante del prodotto stesso. Per questo motivo negli anni abbiamo cercato di far fronte ad ogni imprevisto che potesse presentarsi dal momento del vostro acquisto. 

Ciò che ci tengo a precisare è che per noi è importante aiutarvi, rispondere ad ogni domanda e risolvere, nei nostri limiti umani, ogni vostro problema. Questo perché chi sceglie uno dei nostri prodotti entra di fatto a far parte della nostra famiglia, alla quale cerchiamo sempre di dedicare tempo, risorse e soluzioni.

Arriviamo ai fatti…per ogni richiesta di assistenza o informazioni tecniche tramite mail cerchiamo di risponderti entro 24 ore.

Se:
– vi dovesse servire un
consiglio su un prodotto,
– se vi servisse un
ricambio originale,
– se dopo la
normale usura fosse arrivato il momento di cambiare i cuscinetti ai nostri mozzi,
– se voleste usufruire del
servizio di manutenzione NOXON –PMP,

—> potete scriverci (ad assistenza@www.pmpbike.it) e risponderemo alle vostre domande!

Siamo consapevoli della validità dei nostri progetti e della qualità della nostra produzione, per questo offriamo 3 anni di garanzia su ruote ed accessori.Per la gioia dei nostri clienti più sfortunati e per migliorare l’esperienza d’acquisto dei nostri clienti, l’azienda ha scelto di offrire un servizio Crash Replacement (CR).
Per tutte le rotture o danni che non rientrano nei termini della garanzia infatti: offriamo una ruota completamente nuova ad un prezzo scontato fino al 50%.
Se fosse possibile trovare un “motto” del sevizio CR, secondo me, questo sarebbe:
“Quando la sfortuna ci vede bene, i nostri clienti la pagano la metà!”

Le tempistiche medie di CR e garanzia, vanno da 24 ore ad un massimo di 15 giorni. Facciamo il massimo per rimettervi in sella alle vostre bici nel minor tempo possibile.

Ricordandoti che per tutte le questioni di assistenza tecnica, customer service, CR o garanzia, puoi scriverci ad assistenza@www.pmpbike.it, TI SALUTO!

Giovanni
ASSISTENZA TECNICA / CUSTOMER SERVICE

MOTTOLINO Bikepark – Un paradiso in arrivo

Sabato 9 Giugno apriranno i battenti del Mottolino Bikepark di Livigno!

Come potrete intuire da questo video, Livigno è un luogo magico per gli amanti delle due ruote. Sentieri spettacolari, panorami mozzafiato e alcune tra le salite più belle delle Alpi circondano il paese sul fondo valle…

 


Con le sue piste ed i trail ad esse connessi questo posto può essere definito: il paradiso di ogni biker.  Salti, sponde e rock garden sembrano fatti appositamente per soddisfare la vostra dose quotidiana di adrenalinaChe siate in vacanza o che sia solo un weekend mettetevi alla prova in uno dei posti più belli al mondo, vi divertirete talmente tanto da non poterne più fare a meno!

Inoltre se siete interessati a provare i nostri prodotti, al noleggio del Bikepark potrete noleggiare e testare mountain-bike INTENSE o SCOTT equipaggiate con le nostre ruote da Downhill ed Enduro!

 

Giovanni
ASSISTENZA TECNICA / CUSTOMER SERVICE